Das S-38 Schnellboot war ein Torpedoschnellboot der Deutschen Kriegsmarine im Zweiten Weltkrieg. Es wurde für Angriffs- und Aufklärungsmissionen eingesetzt und war bekannt für seine hohe Geschwindigkeit, Wendigkeit und Schlagkraft. Diese Boote operierten vor allem in der Nordsee, der Ostsee und im Mittelmeer.

Das LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel), bekannt als Higgins Boat, war ein entscheidendes Landungsboot der Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Es ermöglichte die schnelle Anlandung von Truppen, Fahrzeugen und Ausrüstung an feindlichen Stränden. In einer experimentellen Variante mit Luftkissen wurde versucht, die Manövrierfähigkeit und Geländegängigkeit weiter zu verbessern.

Das LCVP (Landing Craft, Vehicle, Personnel), besser bekannt als Higgins Boat, war ein zentrales Landungsboot der Alliierten im Zweiten Weltkrieg. Entwickelt von Andrew Higgins, ermöglichte es die schnelle Anlandung von Truppen, Fahrzeugen und Ausrüstung direkt an feindlichen Küsten. Es spielte eine entscheidende Rolle bei D-Day (Landung in der Normandie), im Pazifik-Krieg und anderen großen amphibischen Operationen.

Das Patrol Boat Riverine II (PBR II) war ein leichtes, wendiges Patrouillenboot der US Navy, das während des Vietnamkriegs für Flussoperationen eingesetzt wurde. Es war speziell für den Einsatz in flachen und engen Wasserwegen konzipiert und spielte eine Schlüsselrolle bei der Kontrolle und Überwachung der Flussregionen.

Die Pontoon Bridge M3 war eine schwimmende Brückenkonstruktion, die während des Zweiten Weltkriegs von den alliierten Streitkräften verwendet wurde, um Flüsse und andere Wasserhindernisse schnell und effizient zu überqueren. Sie wurde häufig in Kombination mit Schwimmfahrzeugen und speziell ausgerüsteten Brückenbau-Panzern eingesetzt.